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Réflexion sur une décennie d'investissements au-delà des rails

En février, un courrier électronique est apparu dans ma boîte de réception, ce qui m'a fait frémir le cœur.

Coopération entre bailleurs de fonds qui ne cherche plus de propositions de financement Depuis notre première subvention en mai 2008, la Funders Collaborative a accordé 155 subventions d’une valeur supérieure à 11,6 millions de dollars. Avec la disparition de nos objectifs dans cinq mois, nous avons maintenant engagé la totalité des fonds restants en subventions du Fonds Catalyst. Nous prévoyons rendre les prix finaux d’ici la fin du mois de mars.

C'est une annonce inhabituelle pour une source de financement à partager. Au cours de la dernière décennie, le Collaborative pour les bailleurs de fonds du corridor central (CCFC) a été une pièce maîtresse de la Fondation McKnight Région et communautés (R & C) programme de travail. La stratégie - a commencé comme un réseau d'apprentissage de bailleur de fonds par La Fondation Saint Paul et McKnight et l’équipe de R & C, composée de 12 bailleurs de fonds nationaux et locaux, ont assuré des possibilités d’apprentissage extraordinaires et ont contribué à façonner le travail de notre programme.

La coalition de bailleurs de fonds a œuvré pour que la ligne de métro léger du Corridor central (maintenant appelée la ligne verte) profite autant que possible aux habitants des zones situées le long de son parcours sur 11 km. Ses investissements ont généré des millions de dollars d'investissements supplémentaires dans les secteurs privé et public pour soutenir: le logement abordable, une économie locale forte, des lieux axés sur le transport en commun, ainsi que la coordination et la collaboration. Cet effort historique se couche en juin. Son travail a changé les personnes, les lieux et les possibilités grâce à sa vision «au-delà de la barrière», ainsi qu’à une influence sur les politiques et les systèmes fédéraux et régionaux.

Travailler avec un sentiment d'urgence

L'un des éléments clés de la FCMII était sa durée de vie volontairement limitée et son objectif centré sur le laser: un délai de dix ans pour intervenir dans un investissement massif dans l'infrastructure publique afin de garantir que les personnes à faible revenu et les quartiers situés le long de la Ligne verte en bénéficient. Le fait de fixer un horizon temporel limité à la collaboration a été l’une des principales raisons de son succès, car cela a créé un sentiment d’urgence et une focalisation sur la mise en œuvre. L'objectif a permis à plusieurs fondations ayant une variété d'objectifs programmatiques de poursuivre ensemble un ensemble de résultats. La FCMII a mis en commun des ressources philanthropiques agiles, à la fois réactives et proactives. Enfin, le temps limite oblige les solutions à être à la fois pratiques et orientées systèmes. En effet, la volonté d'intégrer le bon travail dans les institutions et systèmes de base qui produisent des transports en commun, des logements, des entreprises solides, des espaces verts et des communautés habitables était une question constante pour toute subvention octroyée dans l'évaluation globale.

Je ne dis pas que le collaboratif était parfait. Des erreurs ont été commises et des opportunités manquées. Malheureusement, certaines personnes et certains quartiers ont encore du mal à surmonter les perturbations dans le quartier. Mais les impacts du changement de système sont de grande portée et ont influencé le travail aux Conseil rencontré, Logement du Minnesota, les villes centrales et les comtés ainsi que les travaux en cours de bon nombre de nos bénéficiaires. Il est impossible d'attribuer des crédits à une personne ou à une organisation pour cet impact démesuré. Nous ne devrions pas essayer non plus. C'était le collectif efforts des communautés, du gouvernement, des individus et des institutions qui ont créé l’un des meilleurs efforts complets de développement communautaire auquel j'ai jamais assisté.

Leçons apprises - et appliquées

En tant que bailleur de fonds, le Collaborative démontre les avantages de travailler avec un sens aigu de la mise en œuvre pratique, un apprentissage partagé et le pouvoir d'aligner les secteurs public, privé et civique sur les défis de notre communauté. Nous appliquons constamment les leçons que nous avons apprises aux nouveaux efforts - de la ligne Gateway dans le métro est aux extensions des lignes verte et bleue dans le nord-ouest et le sud-est de la région. De nouveaux efforts dans le développement économique des villes centrales et des liens plus étroits entre le transport, l'emploi et les activités de développement de la main d'œuvre régionale se développent. Et ce ne sont que quelques exemples d’adaptations qui ont été reportées des leçons tirées du travail de la coopérative. L'annonce m'a peut-être surpris au début. Cependant, alors que je réfléchis aux réalisations de la Collaboration des donateurs du Corridor central, je vois sa fin comme un motif de célébration, à condition que nous nous rappelions de transmettre les leçons, l’urgence et les efforts concertés et ciblés de notre prochaine expérience de collaboration. Maintenant, retournons au travail car il y a toujours beaucoup à faire!

Vous êtes invités: Finale collaborative des bailleurs de fonds

Depuis près de dix ans, la Funders Collaborative et nos partenaires collaborent afin de tirer parti du potentiel de la Ligne verte pour les populations et les localités situées le long du corridor. Joignez-vous à la FCMII et à ses amis le 17 juin alors que nous célébrerons et partagerons les leçons apprises, revivrons les nombreuses histoires et réfléchirons aux réalisations. Apprendre encore plus.

Sujet: Région et communautés

juin 2016

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